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J-GLOBAL ID：201602012856793805   整理番号：72A0107657

ベルギー経済における運輸 その発展と基本政策の選定

Les transports d ans l’economie belge. Leur evolution et les options majeures d’une politique d’infrastructure.

資料名： Rev Navig Fluviale Eur Po  (Revue de la Navigation Interieure et Rhenane)
巻： 43  号： 19  ページ： 660-662  発行年： 1971年 
JST資料番号： H0151A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： フランス (FRA)  言語： フランス語 (FR)

抄録/ポイント： 68年運輸の国民総生産に対する比率12%,125138MFB。55年来の変化を見ると鉄道は絶体量変らず,総輸送に対する比は44から24%に減。水運は12.7%でその比率変らず,増加したのが道路と港内輸送。全体では年間生長率5%。国民総生産は4%。将来の見通しとしては,鉄道に力を入れるかどうかによって変り,前者の場合鉄道の合理化により大量貨物をこれに転移すれば,輸送量13%増で,後者の政策不変の場合の15%より少なくなる。輸送の流れはブルジーオステンドその他の10地区に集中している。その他ベルギーの運輸事情および経済企画局の見通しを紹介;表7

準シソーラス用語： 輸送量

タイトルに関連する用語 (6件)： ベルギー ,  経済 ,  運輸 ,  発展 ,  政策 ,  選定