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J-GLOBAL ID：201602012861389230   整理番号：70A0111793

曲技飛行中に計測された負荷の状態について

Loading conditions measured during aerob atic maneuvers.
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著者 (1件)：
HALL A W

HALL A W について


資料名：
Pap Soc Automot Eng  (Papers. Society of Automotive Engineers)

Pap Soc Automot Eng について


号： 700222  ページ： i, 1-11  発行年： 1970年 
JST資料番号： D0244B  CODEN： SAUPA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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曲技飛行機に対する型式証明(FAR Part23)は,+6g~-3gの上下方向制限荷重倍数にその構造が耐えることを要求している。しかし2年前に発表された実測データによると負の制限荷重倍数の要求値をかなり上回ることが分ったのでNASAおよびChampion Aircraft社との共同でその詳細について飛行試験を行ない調査した。全備重量1800lb,2人乗り曲技機を使用し,3軸方向の加速度,同軸まわりの角速度,3だのだ角,操縦かん荷重対気速度,圧力高度を30種の各種曲技飛行に対し計測し構造設計要求を評価した;写図17表5参3
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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荷重

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荷重(曲技飛行機)

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曲技飛行機

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計測

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