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J-GLOBAL ID：201602013159774122 整理番号：72A0330543
密度高度の変化と滑走路の長さ
Density altitude variations and runway lengths.
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著者 (1件)：
DAVINROY T B
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資料名：
Proc Am Soc Civ Eng Trans (Proceedings of the American Society of Civil Engineers. Transportation Engineering Journal of ASCE)
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巻：
97
号：
4
ページ：
591-607
発行年：
1971年
JST資料番号：
D0426B
ISSN：
0569-7891
資料種別：
逐次刊行物 (A)
記事区分：
原著論文
発行国：
アメリカ合衆国 (USA)
言語：
英語 (EN)
抄録/ポイント：
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気象状態の変化に関する正確な情報とくに気温と気圧の変化は,空港にジャンボジェット機を導入する際にまず必要であるが,気温変化の効果に比べて気圧変化の効果の方が小さいということから,米国の規則の中には気圧の制約が設けられていない。10空港における調査の結果,滑走路の長さが一定の場合気圧変化を考慮に入れることによって許容離陸重量を増加でき,また飛行機の重量が一定の場合,離陸に必要な滑走路の長さも気圧変化を考慮に入れることによって軽減できることがわかった;写図4表5参19
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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