抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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過去数年来マンモスタンカーの出現,一層深い港湾が要請されてきている。一方工事費の面からも水中トンネルがプレキャストで施工され,送油管も水中トレンチで施工されているものが多くなっている。この場合通常のものはしゅんせつを行うが港湾の場合は岩床下まで掘削しなければならない状況にあるため,発破によって水中掘削を行うことになる。本報はこの水中発破掘削に対して今日行われている技術を述べた;写図2