抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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新たなカリフォルニアの自動車排ガスにおける窒素酸化物の取締り法は,小型機関の製造に対し,最大出力と燃料経済性を満足し,かつ排ガスの条件を満たすという問題を投げかけた。そこで小型機関からの窒素酸化物の放出について実験がなされ,エンジン変数の窒素酸化物に与える影響,エンジン性能と窒素酸化物の関係が研究された。そして窒素酸化物を減らすため若干のエンジン構造変更と排気リサイクリング法が試され,その削減効果が認められた;写図25表9参12