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J-GLOBAL ID：201602014004874500 整理番号：61A0044385
空気ばねを含む変ったトレーラ用懸架装置について
Unusaul types of trailer suspension including air suspeor sione.
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著者 (1件)：
CRANE J L B
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資料名：
J Proc Inst Road Transp E (Journal and Proceedings of the Institute of Road Transport Engineers)
J Proc Inst Road Transp E について
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巻：
14
号：
2
ページ：
77-97
発行年：
1960年
JST資料番号：
E0035A
CODEN：
JIRTA
資料種別：
逐次刊行物 (A)
記事区分：
解説
発行国：
イギリス (GBR)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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とくに重量トレーラの懸架装置についてトレーラ上の積荷をいかにしていろいろな衝撃から護るか,また多数の車輪を有するトレーラにおいて車輪の荷重分布が平均になるように設計するかの2点から検討している.多輪車のトレーラを設計する目的は,1)重量物積載.2)低床であることを必要とするなどの諸要請による.多車輪の場合の車軸の問題を検討し,クレーン社のタンデム車軸懸架装置を紹介し,油ばね,空気ばねの得失を論じ将来空気ばねは大いに利用されるようになるが油ばねとの組み合わせ利用が必要であると主張しなお簡単で安価な鋼板ばねも工夫を重ねることにより大いに利用されようと結んでいる;写2図4
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