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J-GLOBAL ID：201602014061184811   整理番号：71A0068108

米国航空会社の,電子式保守レコーダのデータ修正実験

American airlines’ data reduction experience with electronic maintenance recorders.

著者 (1件)： PAULINY S
資料名： Pap Am Soc Mech Eng  (Papers. American Society of Mechanical Engineers)
号： 70-GT-127  ページ： 1,1-12  発行年： 1970年 
JST資料番号： A0478B  CODEN： ASMSA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： BAC 1-11に取付けたエンジン保守計器は,各検出器からの出力に基ずいてエンジン入口全温,高度,風速,軸の回転数,排温,排圧,弁やスイッチ類の位置などを4種のプログラムにより計算し,磁気テープに記録する。米国でもB 747やDC 10に採用する計画で次の改良点を考えた。エンジンに影響する各種因子を含めて計算しデータのばらつき減少をはかる。ホットスタートなどエンジン取外しまでいかない事故の記録をする。自己診断装置をつける。検出器の改良をする。経済的見地からは,他の計器とのオーパラップなどあり必ずしも有利でないが,今後は重要な計器になろう;写図12参4

準シソーラス用語： ターポジェット ,  競空計器

タイトルに関連する用語 (6件)： 米国 ,  航空会社 ,  電子 ,  保守 ,  レコーダ ,  実験