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{{ $t("message.AD_EXPIRE_DATE") }}2021年04月
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文献
J-GLOBAL ID：201602014068457554
整理番号：62A0026668
フランスとスペイン国境の互換車軸貨重による輪送
Le trafic en wagons a essieux interchangeables k la froa-tiftre franco-espagnole.
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CARMOUZB M
CARMOUZB M について
資料名：
Rev Gen Chem Fer
(Revue Generale des Chemins de Fer)
Rev Gen Chem Fer について
巻： 81 号： 9 ページ： 499-507 発行年： 1962年
JST資料番号： D0527A ISSN： 0035-3183 CODEN： RGCFA 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー 発行国： フランス (FRA)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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欧州は標準軌間だがスペインは1674mmであ,越境貨物は積換え輸送で不便であった。この欠点を除く方策が考えられ,農産物集荷中心地パラーソスからアソダイ経由でフランスのボルドーへ,さらにロソドソ,ブリッセル,7ムステルダムに向う綿地中海岸セルペールを越えフランスのアビニョソを経てクルン,スト,クホルム,プラー,ウィーソに向う2線が研究された。標進軌間重設案,輸心の軌間変換案等があったが,結局輪軸互換が実用化さ弗スペイン1.3l2両,Hイツ505両,フランス250両の標記貨車,上記市場までの所要日数を6日から4日に短縮し得た;図4表5
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, フランス について
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, スペイン について
国境
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車軸
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, 輪 について
送
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