抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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輸送への投資は一般企業の投資とは性格を異にし特殊な計算をもとにしてその効果を判定する必要がある。これの数学的解析は10年前からシュナイダその他の人々によって進められてきた。輸送の投資な効果の計算の基礎が一般産業と異なるのは輸送サービスの提供でありその単位は人・キロまたはトン・キロで表わされること,橋やトンネル,線路等の構造物はもちろん車両等も非常に寿命が長いことなどである。ドイツのフューリング氏は資本費が経年によってどのように変化するかを調査して実験式をつくり投資の評価基準をつくつた。この数学式には収益率,物価上昇率等も考慮してある;写図2表6