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J-GLOBAL ID：201602014348534449   整理番号：70A0110263

大型船の操縦性判定とかじ面積の決定

著者 (1件)： 山田孝三郎
資料名： 関西造船協会誌  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects, Japan)
号： 134  ページ： 33-41  発行年： 1969年 
JST資料番号： S0001A  ISSN： 0389-9101  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 最近の油そう船や専用船の急速な船型大型化および肥大化に伴い操縦性が問題視されるようになってきたため,操縦性の具体的は握,かじ面積比の決定規準や限界の設定が必要と考えられる。ここでは大型船の航行時の運動解析,Z試験解析,操船者の評価など各方面からの整理検討により操縦性の判定とかじ面積比決定の一基準を作成することができた。10°Z試験解析の意義,進路安定・追従性から要求されるかじ面積比,旋回性から要求されるかじ面積比,実績船の操従性分布を考慮したかじ面積比の決定,NK操だ速度小委員会最終との比較,今後の操縦性とかじ面積比に対する考え方など記述;写図16表2参9

準シソーラス用語： Z試験解析 ,  かじ面積

タイトルに関連する用語 (4件)： 大型船 ,  操縦性 ,  かじ ,  面積