抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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鉄道車両が曲線区間を高速で通過する場合,車体の横揺れによって乗客に不快感を与える。これを防止するためのアンチローリング装置(ねじり棒式)を試験車に取付け近鉄大阪線の曲線402mの二区間で性能試験を行なった。抵抗線式振動計により車体の左右振動加速度を測定し,記録した。種々のグラフによりデータを示し,装置の効果を検討した。空気ばねの位置と弾性中心の高い車両では効果がない;写図8