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J-GLOBAL ID：201602015820405921   整理番号：73A0113483

フラップかじの実船実験

著者 (1件)： 山上順雄 (川崎重工業・技研)
資料名： 川崎技報  (川崎重工技報)
号： 48  ページ： 1-5  発行年： 1973年 
JST資料番号： F0461A  ISSN： 0368-5411  CODEN： KGIHA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 船舶の大型化に伴ないかじ性能を向上させる必要性が高まりつつある。その一方法として後に可動部をもつフラップかじが考えられる。これは普通かじに比して自由度が増すからうまく操作すればかじ性能の向上が期待される。事実フラップかじは普通かじに比してかじ力の増大,操だ馬力の減少などかじ性能がすぐれていることが模型試験でつきとめられている。ここでは実船試験の概要および主として船の操縦性の観点から模型試験の結果と対比させつつフラップかじの性能について報告;写図10表2参4

シソーラス用語： かじ取装置 ,  実船試験 ,  模型試験
準シソーラス用語： 操縦性

タイトルに関連する用語 (4件)： フラップ ,  かじ ,  船 ,  実験