抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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全天候着陸は技術的にはカテゴリー3(雲高,視界ゼロ)も可能なレベルにあるが,信頼性,経済性,パイロットの反対などで,特に商用機での実現には多くの問題がある。本文はFAAの下,ポーイングーペンディクス,ダグラスースペリー,リアンーダラーなどが開発している機上自動着陸系,改良ILSなどの地上援助装置,全天侯着陸用指示計器,軍用としてベル社開発の艦載機用SPL-10系などにつき述べている。多重系による信頼性向上の問題(英国は完全三重系,米国はモニタ,マニュフル系を含む二重系),SSTでの全天候着陸系の必要性など記述;写6図5表1参2
