抄録/ポイント:
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
潤滑剤としてスピンドル油を用い,軸受を透明剤で作り油膜の様相を直接観察し,偏心率,偏角,圧力分布および負荷容量を測定した結果,油膜破断の主因がエアレーションであることが分った。一例としてジャーナルが300rpmの時の油膜の様相を観察し,油膜破断と軸受性能値について述べ,また油膜破断の原因の一つとしてエアレーションをあげている。まわりに,解析結果より,1)完全油膜の状態では,全周ゾンマーフェルドの条件を使用,2)油膜破断の主要発生原因は回転数が小さい場合はエアレーション,3)圧力分布,負荷容量,油膜破断開始角度は実験結果とよく一致する;写図13参8