抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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エンジンの定常状態の動作特性,摂動が生じたときの動的応答,始動,定常運転,停止間の制御,出力増加エンジンの設計の問題の研究を行った。差分近似を用い時間に従属する熱方程式,流体力学方程丸および,中性子の運動方程式に対し動的応答を計算した。始動時間,停止時間とも6sec以下であった。閉じた直後約100MW残りスペースラジエータを必要とした;写図8参10