抄録/ポイント：
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
帆走ヨットの船体において境界層の流れの制御は最も困難な未解決の問題である。模型による比較試験では完全力:乱流境界層を基礎としなければならないので,普通の低いReynolds数では乱流をおこす方法の効果が重要である。ノルウェー船舶模型実験水槽でプラチナ熱膜淤風器を用いて5.5mヨットの実験が行なわれた。測定器と乱流促進物のとりつけ方をきめるため,ウェットペイントの状態で模型をえい航して異なった傾斜角に対する流線の形を求め,尺度の異乃:る・2個の模型にそれぞれ20個所熱膜測定器を取付吻スタッドとピンまたは砂を乱流促進物として測定を行なった。いずれの方法も十分な乱流境界層が得られるとはいえない;写1図6参3
