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J-GLOBAL ID：201602017491533592   整理番号：71A0105766

確立論にもとづくマルチパス方式交通配分モデル

A probabilistic multipath traffic assignment model which obviates path enumeration.

著者 (1件)： DIAL R B
資料名： Transp Res  (Transportation Research)
巻： 5  号： 2  ページ： 83-111  発行年： 1971年 
JST資料番号： D0663A  ISSN： 0041-1647  CODEN： TRREB   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： all or nothing配分法および従来のmultch path方式交通配分方式を紹介。さらにmultch pathの2つの新方式の計算式を提案している。本計算法においては従来の方式に比べてパスの決定方法が異なり配分実行の回数が異なる。提案する2つの計算方法について第1の方法は,第2の方法よりも制限項目が多く特定の出発点と目的地の組合に対して配分の実行は1回である。第2方法は第1の方法を修正したものでパスの決定に対する制限項目が少なく1回の実行により,全ての配分の決定が可能である;写図12表1参27

シソーラス用語： 確率 ,  交通配分 ,  交通量

タイトルに関連する用語 (3件)： マルチパス方式 ,  交通配分 ,  モデル