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J-GLOBAL ID：201602017555789740   整理番号：70A0104962

航行密度の低い空港のための低価格航法援助

Low-cost nav-aids for low-density airports.

著者 (1件)： GLASSCO P B
資料名： Pap Soc Automot Eng  (Papers. Society of Automotive Engineers)
号： 700230  ページ： i-ii, 1-6  発行年： 1970年 
JST資料番号： D0244B  CODEN： SAUPA   資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 文献レビュー  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 米国における多くの低航行密度空港用のターミナルVORとDME-これらは標準型よりもはるかに低出力で従って狭域用であるが-の設置計画や70年代のすう勢を論じた。TVORに関して,最近出力15W,全固体化の装置(固体化ゴーニオメータ,キーヤ,モータのない機器)の評価がNAFECで行われた。ターミナル用DMEに関して,出力が50~100Wで,従って,25nm範囲の空域で,50機ぐらいを扱ぶ機材をあげている。低密度空港におけるアプローチ援助の形態を上記機器で安い価格で達成する傾向にあることを論じている;参3

準シソーラス用語： 航法援助装置

タイトルに関連する用語 (6件)： 航行 ,  密度 ,  空港 ,  低価格 ,  航法 ,  援助