抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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ASEAデッキクレーン中,最も多いのは歯車箱,モータなどのウインチ機構がばく露しているオープンタイプにワードレオナード制御方式の電機装置を組合せたもので,豊富な経験と改良の積重ねなどにより完成したものであり全閉型,タンデムタイプに技術的特色が引き継がれる。速度制御方式はトリプル発電機を使用,レオナードクレーンの特長として巻上げ時にあたって軽いものは速く,重いものは遅くの原則が同一ノッチではたされている。クレーン本体構造,ASEAタンデムデッキクレーン,プログラム操作システム,コントローラなどにつき記述する;写図5
