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J-GLOBAL ID：201602017845004967   整理番号：65A0070727

列車の高速度運転時の石炭保持

Обеспечение сохранности угля при высоких. скоростях движения поездов.

著者 (1件)： БЕШКЕТО В К
資料名： Zheleznodorozhn Transp  (Zheleznodorozhnyj Transport)
巻： 46  号： 10  ページ： 27-29  発行年： 1964年 
JST資料番号： R0132A  ISSN： 0044-4448  CODEN： ZHTRA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 旧ソビエト連邦 (SUN) 

抄録/ポイント： クズバスからウラルへ粉炭を試験輸送した結果現在の運転速度では石炭の等級や積載の高さによるが一車当り1.5tから2tまでの損失がある。現在の運転速度での営業条件を観察したところ0.85t/m³の体積密度をもった粉炭のための最適積載高は無蓋車側板のレベルより200~250mmにし,石炭の山が流線型にすると渦流することがなくなり,それ相応にロスも減少する。その他粉炭の分散を防止とするため運転中またはこれから製造される無蓋車の構造も改変しなければならない; 表1

タイトルに関連する用語 (3件)： 列車 ,  高速度 ,  石炭