抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自動車の差動歯車機構に用いられるテーパローラ型軸受において摩擦力を軽減するため予引張荷重を与える方式を提唱した。予引張荷重は軸荷重と軸方向変位との関連から図式によって求める。軸受配置はX型,O型いずれでもよく,設計の実例として,乗用車およびトラック用2段減速式後車軸駆動機構を示した;写図14