抄録/ポイント:
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
自動車が衝突したとき,その衝撃が車体の全体に分配作用し,これによって車体の安全性が保たれるという構想より出発し,この結果設計された車体の安全度について述べている。代表的なボデーを多くの接点を持つエレメントに分類し,衝撃による各接点の移動距離を計算し,これにもとずく,モーメント,応力を形算し,全体に衝撃が均等分布されるための計算法を示めしている;図1表13