抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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構造物の真の最終強度を決める崩壊荷重の決定は構造設計の多くの分野できまって実行されるようになってきた。同様に船の最終縦強度も船殻の主桁における“バックブレイク”の曲げモーメントで決められる。従って安全率はこのモーメントと船の一生にかかる実際のモーメントの比で与えられる。この観点から著者は材料寸法と断面の材料特性を知って最終縦強度を計算する方法を見出し,式やグラフによる計算法を提出している。しかし破壊におけるもろさ,疲労の影響は全然考慮されていない。討論付;図11参10