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J-GLOBAL ID：201602019067281063   整理番号：70A0099032

阪急5200系通勤冷房電車について

著者 (1件)： 山口益生
資料名： 電気車の科学  (Railway Electric Rolling Stocks)
巻： 23  号： 8  ページ： 29-33  発行年： 1970年 
JST資料番号： S0261A  ISSN： 0011-8397  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 阪急奮鉄5200系電車は,これまで増備してきた神戸線用5000系をベースにし,冷房装置を付加したもので,5000系とともに主として神戸高速鉄道,山陽電鉄線への乗入れ列車に充当する予定である。現在のところ山陽電鉄線への乗入れは6両編成までであるので,同社内の8両編成を分割併合できるようにし,また従来の5,000系とも相互に達結運転が可能な設計にした。この電車は輸送力増強用として今年中に20両を建造する予定であるが,その第1陣として8両編成1列車が完成したので,ここに冷房装置を中心に概要を紹介;写図10表3

シソーラス用語： 電車 ,  冷房装置
準シソーラス用語： 冷房装置(電車)

タイトルに関連する用語 (3件)： 通勤 ,  冷房 ,  電車