抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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停車場構内に架空電車線をたわみ性ビーム式で支持するさいの電車線柱にプレストレストコンクリート3脚柱を適用。停車場構内のようにたわみ性ビームおよびつり架線より絶えず荷重をうける電車線柱には3脚構造式が最も合理的。高さ15mの振動打ちポストテンシヨニング工法によるプレストレストコンクリート柱と遠心力利用のブレテンシヨニング工法によるプレストレストコンクリート柱の両プレキャスト法に詳述;写1図3表2