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J-GLOBAL ID：201602019454260589   整理番号：70A0097891

中央地域におけるバス乗客の待ち合わせ時間

Bus passenger waiting times in central areas.

著者 (2件)： O’FLAHERTY C A ,  MANG AN D O
資料名： Traffic Eng Control  (Traffic Engineering & Control)
巻： 11  号： 9  ページ： 419-421  発行年： 1970年 
JST資料番号： C0645A  ISSN： 0041-0683  CODEN： TENCA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： バス停におけるバス乗客の待ちあわせ時間は,バスによる公衆輸送のプランを研究している計画者にとって大変重要な要素である。最近のウイルソンによる調査によっても,バス旅行が最も不便なものと考えられている。今まで行われたいかなる同種調査も,本調差の基礎要因として,各バス停への客の到着率・バス内座席の有益さ・車両運行の規則正しさの三つが考えられている。これら一連の調査としては,リードならびにハロゲートのピーク時非ピーク時のデータは,週日の朝と午後にとられている。ロンドン市でも1963年に同様に週日にデータが採られている;写図2

シソーラス用語： バス輸送 ,  交通調査

タイトルに関連する用語 (4件)： 地域 ,  バス ,  乗客 ,  待ち合わせ時間