抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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多くの国でたわみ性舗装の設計改善がなされているが,それは臨界点の応力とひずみがある限度以下にするものである。たわみ性鍾装は材料や挙動が複雑なので,電算機を用いた解析が行われ,道路を構成する材料や動的荷重を受ける土の性質についてのデータも考慮される。これらの合理的解析が要望されるが,別な問題として設計方法の改善も課題である。交通量や交通重量の増加に対処する工学的な考え方と,それを設計に応用する方法について述べている写図11表6参76