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J-GLOBAL ID：201602020667200081   整理番号：72A0115811

現代制御理論による有人機系の解析

Manned vehicle systems analysis by means of modern control theory.

著者 (2件)： KLEINMAN D L ,  BARON S
資料名： NASA Contract Rep  (NASA Contractor Report)
号： CR-1753  ページ： i.iii-vii,1-188  発行年： 1971年 
JST資料番号： D0222B  CODEN： NSCRA   資料種別： 技術報告 (T)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 人間の動作を”最適”であると仮定することによって,人間オペレータの制御動作を数学的に扱い得て,反応特性が予想できる。ここでは人間モデルの理論的根拠を述べ,単軸・多軸補償トラッキング制御例を出して妥当性を示し,またパラメータを変えた時のモデルと系の出力を示し,複雑な例としてホバー操縦の解析を行なっている。付録にそのコンピュータ解析法とプログラムを載せている。全体を通じて理論による予想値と実験値とによい一致が得られ,この理論が有人機系解析に非常に有効で,今後さらに発展する可能性をもっているとしている;写図57表7参35

シソーラス用語： ヒューマンパフォーマンス ,  ホバリング ,  運転 ,  計算機プログラム ,  人間オペレータ ,  制御理論
準シソーラス用語： トラッキングフォーマンス ,  操縦

タイトルに関連する用語 (2件)： 現代制御理論 ,  解析