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J-GLOBAL ID：201602020734085594   整理番号：71A0098449

自動車の乗員拘束装置

Motor vehicle restraints.

著者 (1件)： ROBERTS V L
資料名： Proc Intern Auto Safety Conf Detroit  (Compendium International Automobile Safety Conference Compendium 700513)
ページ： 978-993  発行年： 1970年 
JST資料番号： K19700013  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ミシガン大学交通安全研究所における台車を用いた衝撃実験研究に基き,適切な乗員拘束装置の概念とその具体的効果を述べた。すなわち,堅固なフレーム構造を有する深いバケット型のインテグラルシートとフルハーネスシートベルトとの組合せ,インテグラルシートとエアバッグとの組合せ,エアバッグ単独,子供用の特殊拘束シート,トラック運転手用拘束装置などに関して説明した。当研究所の開発したインテグラルシートは,一般のラップベルト拘束に比して頭胸部の発生加速度を半分程度に下げることができる。また,イートン社の開発したエアバッグを用いた実験例なども示した。本文はSAE700418;写図22表1参48

シソーラス用語： シートベルト ,  安全性 ,  拘束装置 ,  座席
準シソーラス用語： インテグラルシート ,  エヤバッグ

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動車 ,  乗員 ,  拘束装置