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J-GLOBAL ID：201602020820254471   整理番号：71A0104700

人間-自動車系のシミュレーション

著者 (1件)： 吉本堅一
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 25  号： 10  ページ： 1058-1064  発行年： 1971年 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 人間-自動車系のシミュレーションとしては現在二つの例があるが,ここではその一つ,人間の操だ特性と自動車の操縦性安定性の予防安全に関する問題で,まず運転者の操だ特性について概説し,この操だモデルの一つを使った人間-自動車系のシミュレーションの一例を紹介。さらにその結果から導かれる安全な事のあり方について考察。このほかに運転のための情報に対する判断処置に伴なう錯覚や誤操作,さらに事故時の安全についても側面など任意の方向の衝突やロールオーバなどにおける乗員の挙動,歩行者の挙動などもまだ十分解析されていない部分が残されているが,何らかの形でこのシミュレーションの手法が役立つであろうと示唆;写図10参10

シソーラス用語： かじ取装置 ,  シミュレーション ,  安全性 ,  自動車 ,  人間工学 ,  走行性能
準シソーラス用語： かじ取性能 ,  操縱性

タイトルに関連する用語 (3件)： 人間 ,  自動車 ,  シミュレーション