抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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本報はスツットガルト大学の道路-交通工学研究所で座標自記用電子装置によって初めて交通解析を行なった実績の概要である。それは特に交通工学の二三の測定技術の問題に対して変化を与えるものであり,交通工学上のデータを詳細に記載すべき要求の大部分が満足され,またそれによる結果が利用された。この利用は他の研究所でも同様の装置で行われている。上記の座標自記電子装置の配置ならびに開発した調査方法と交通工学的調査結果とを十分活用することによって,多くの人と時間との節約が可能となることを写真とグラフによって示した;写図7参7