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J-GLOBAL ID：201602021154755050   整理番号：74A0341964

運転者の操縦勤作とパフォーマンスに及ぼす限定された予見の効果

The effects of restricted preview on driver steering control and performance.

著者 (2件)： McLEAN J R ,  HOFFMANN E R
資料名： Hum Factors  (Human Factors)
巻： 15  号： 4  ページ： 421-430  発行年： 1973年 
JST資料番号： C0550A  ISSN： 0018-7208  CODEN： HMECAJ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 運転者の操縦動作およびパフォーマンスの研究が限定された前方監視距離という運転条件の下に直線コースで行なわれた。車の前方一線上の必要距離は70ftであって,20~30マイル/時では運転速度との関連は見られない。70ftを越えると運転者操縦機能に良い影響は及ぼさない。操縦ハンドル角度の分光分析によれば0.1~0.3Hzの周波数範囲で最大を示した。せん頭周波数値は許容予見時間によって影響される。重相関分析によればそのせん頭値の車の上下角度と運転者操縦動作との総合されたものである。より高い周波数せん頭値は0.35~0.6Hzの範囲で観察されより限定された予見条件で最も起こりやすい;写図6表2参14

シソーラス用語： ヒューマンパフォーマンス ,  運転者 ,  自動車運転 ,  人間機械系 ,  操作機器
準シソーラス用語： 周彼数

タイトルに関連する用語 (3件)： 操縦 ,  パフォーマンス ,  予見