文献
J-GLOBAL ID：201602021167370106   整理番号：71A0101386

ニューホンダ・77

  • 出版者サイト 複写サービスで全文入手
  • 高度な検索・分析はJDreamⅢで
著者 (1件)：
武田秀夫

武田秀夫 について


資料名：
自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)

自動車技術 について


巻： 25  号： 2  ページ： 184-188  発行年： 1971年 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
標記乗用車の構造と性能に関する解説。空令・SOHC機構,排気量:1.298cc,最高出力:95ps/7.000rpm,最大トルク:10.5kgm/4,000rpm,SS1/4mile:17.9S,車両重量:875-935,制動能力(初速50km/hよりの制動距離)13.5m;写図7
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
文献のテーマを表すキーワードです。
部分表示の続きはJDreamⅢ（有料）でご覧いただけます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
乗用車

乗用車 について


準シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
文献のテーマを表すキーワードです。
部分表示の続きはJDreamⅢ（有料）でご覧いただけます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
本田技研

本田技研 について



前のページに戻る

TOP

BOTTOM