抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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輸出船の債権は,すでに売り上げに計上した延払い債権と,まだ売り上げには計上していないが,契約済みの手持工事とにわかれる(後者を債権とよぶのは厳密な意味では問題があるかも知れないが)。合計約3兆円の対外債権の中で円建てのほとんどが新しい受注である手持工事の中にあり,債権全体の3/1にすぎない。もしこの9月に5%の切り上げがあれば,約800億円,10%の切り上げがあれば約1,750億円の損害が出ることが明らかである。債権の実態,既存債権に関する対策,業界の考え方,などについて記述;表1
