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J-GLOBAL ID：201602021244213426   整理番号：66A0077543

キャビテイティング水中翼の流力弾性的不安定に関する実験的研究

Experimental studies of hydroelastic instabilities of cavitating hydrofoils.

著者 (1件)： LEHMAN A F C AIAA PUBL
資料名： AIAA Publ  (AIAA Publication)
ページ： 96-107  発行年： 1965年 
JST資料番号： C0936X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA) 

抄録/ポイント： サブキャビテイティッド水中翼の領域は高高50~60kn止まりであるることはよく知られているが,これ以上の高速域において生ずる流力弾性的不安定現象,特にフラッタについては,理論的解析は試みられてはいるものの実験の裏付けは必ずしも行なわれていない。著者は,有限長さの水中翼が,部分ギャビテーションあるいはスーパーギャビテーションを起した状況で,フラッタを生じうる条件を実験的に求め,理論計算による推定と比較した。本実験ではフラッタを起すまでに至らず,理論の妥当性の検討には不充分であるが,キャビテイの長さが玄長の0.75倍の近傍で特異な振動現象が観察されている;図11参12

タイトルに関連する用語 (4件)： 水中翼 ,  流力弾性 ,  不安定 ,  実験的研究