抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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動的負荷を受けるタイヤの機械的挙動を予測する問題と展開を2つの部分に分けて扱う。この問題に伴う困難さおよびその取扱のために提案された種々の方法をまず論じた。第2部分は古典的薄膜理論を使用してこの同じ問題の詳細な分析を行っている。以前の研究者が利用したものと同じ基本的思考を使ってモデルを開発しているが,その最終方程式はより大きい一般控と柔軟性をその応用に与えている。その結果はタイヤ設計および構造的抑制のカーカス形状やコード張力に及ぼす影響を研究するのに容易に応用できる解析方法である;写図13参13