文献

J-GLOBAL ID：201602204184739803   整理番号：16A0215563

舗装の健全性を考慮した重交通路線の路面下空洞の評価

ESTIMATION METHOD OF CAVITY BELOW THE ROAD SURFACE CONSIDERING SOUNDNESS OF PAVEMENT FOR THE HEAVY TRAFFIC ROAD

著者 (4件)： 佐藤克己 (日本大学大学院 生産工学研究科) ,  秋葉正一 (日本大学 生産工学部土木工学科) ,  加納陽輔 (日本大学 生産工学部土木工学科) ,  赤津憲吾 (日本大学大学院 生産工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 E1(舗装工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. E1 (Pavement Engineering) (Web))
巻： 71  号： 3  ページ： I.135-I.143 (J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0106B  ISSN： 2185-6559  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文は,重交通路線で実施された地中レーダーによる空洞探査結果とFWD試験結果を分析・整理し,重交通路線に存在する空洞の簡易評価手法を提案するものである.このため,まず,調査された空洞の規模および位置が空洞直上のたわみに与える影響を把握した.つぎに,等方性円板による空洞の危険性に対する簡易評価手法を用いて,舗装の健全性を考慮した空洞の評価を実施した.その結果,分類された空洞は危険性の大小をおおむね適切に評価されていることを確認し,重交通路線に存在する空洞でも非破壊で空洞の危険性を評価できることを示した.さらに,分類された空洞の深さおよび信号幅と舗装の健全性から,補修の優先順位の評価方法を提案した.(著者抄録)

シソーラス用語： 重交通 ,  *幹線道路 ,  *地下空洞 ,  不同沈下 ,  落下 ,  路面 ,  地中レーダ ,  落下試験 ,  舗装試験 ,  たわみ ,  *非破壊検査 ,  維持管理 ,  *道路陥没
準シソーラス用語： FWD試験

分類 (2件)： 道路の維持修繕  (RC08050E) ,  その他の環境汚染・公害  (SB04050A)

引用文献 (12件)：

• 1) 国土交通省関東地方整備局 webサイト(路面地下の適切な管理のあり方について,2015年6月15日確認)http://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/road_shihon00000048.html
• 2) 国土交通省関東地方整備局 webサイト(直轄国道の舗装(路面)に関する保全検討委員会,第4回委員会配付資料,2015年6月15日確認)http://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/road_shihon00000048.html
• 3) 住吉卓・橋原正周・大石雅登:路面下空洞での繰返し載荷実験,東京都土木技術支援・人材育成センター年報,pp. 115-130,2011.
• 4) 城本政一・青木政樹・竹内康:小型FWDと地中レーダーを併用した路面下空洞調査方法に関する検討路,土木学会論文集E1(舗装工学),Vol. 69,No. 3,pp. I_167-I_173,2013.
• 5) 国土交通省社会資本整備審議会道路分科会 webサイト(道路メンテナンス技術小委員会,第4回配付資料,2015年6月15日確認)http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s204_mentenansu01.html

タイトルに関連する用語 (6件)： 舗装 ,  健全性 ,  重交通 ,  路線 ,  路面下空洞 ,  評価