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J-GLOBAL ID：201602205243518260   整理番号：16A0098568

溶接スポットの不確実性を考慮した自動車車体のスポット溶接構造の疲労寿命最適化【Powered by NICT】

Fatigue Life Optimization for Spot-Welded Structures of Vehicle Body Considering Uncertainty of Welding Spots

著者 (4件)： Liu Zhicheng (State Key Lab. of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan Univ., Changsha) ,  Jiang Chao (State Key Lab. of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan Univ., Changsha) ,  Li Yuan (National Univ. of Defense Technol., Changsha) ,  Bai Yingchun (State Key Lab. of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan Univ., Changsha)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 26  号： 18  ページ： 2544-2549  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二タイプ溶接構造物の引張-せん断(TS)と変更された引張りせん断(MTS)スポット溶接継手の疲労寿命間隔最適化解析モデルを間隔最適化法に基づいて構築し,溶接スポットの不確実性を考慮したであろう。スポット溶接構造の疲労寿命計算法としての修正Manson-Coffin式を用いて,工程中の溶接トーチ配置の不確実性特性を考慮に入れて,溶接スポットの位置は,区間変数として処理した。溶接スポット座標の間隔最適化により,二種類の溶接構造物の最大疲れ寿命と最良の溶接スポット座標を得ることができた。さらに,標準試料溶接構造の対応する上部および下部疲労寿命限界も示した。解析の機能と疲れ寿命の最適設計を用いた計算ツールを提供した,これは工学的実践におけるスポット溶接構造に適用することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 標準片 ,  *最適化 ,  溶接継手 ,  *溶接構造 ,  溶接構造物 ,  解析モデル ,  *点溶接 ,  最適設計 ,  引張 ,  *溶接 ,  溶接トーチ ,  *疲れ寿命 ,  剪断 ,  *不確実性
準シソーラス用語： *車体 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 溶接技術  (WC07030G) ,  溶接一般  (WC07010K) ,  研削  (QC03000R)

タイトルに関連する用語 (7件)： 溶接 ,  スポット ,  不確実性 ,  自動車車体 ,  溶接構造 ,  疲労寿命 ,  最適化