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J-GLOBAL ID：201602205692318836   整理番号：16A0178577

最新のガスエンジンコージェネレーション 進化するガスエンジンコージェネレーション コージェネレーションの普及状況とガスエンジンの技術開発動向

著者 (1件)： 岡本和久 (東京ガス)
資料名： クリーンエネルギー
巻： 25  号： 2  ページ： 1-8  発行年： 2016年02月10日 
JST資料番号： L1693A  ISSN： 0918-7510  CODEN： KUENE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： エネルギー基本計画(2014年7月)に基づく3E+Sを基本的な考え方とするエネルギー政策において,コージェネレーションの活用は重要なエネルギー政策と謳われている。ガスエンジンは発電効率が高く幅広い出力ラインアップを有し,更に起動停止が容易で負荷追従性も優れてるなど運用の自由度も高いため,現在のコージェネレーション普及拡大の中心的役割を担っている。燃焼最適化・高出力化によって飛躍的に高効率化が進み,2015年現在では50%に迫るものも見えてきた。大幅な効率向上を実現した技術的な特徴としては,燃料供給インジェクタや燃焼圧力センサといった電子デバイスの適用が挙げられる。燃料供給インジェクタは,気筒毎の燃料供給量・タイミングを制御することを可能とする。燃焼圧センサは,毎サイクルの燃焼圧力を直接測定するもので,各気筒の燃焼状態をリアルタイムに検知し最適な燃焼状態に制御することを可能とした。先進技術の適用がコスト的に困難であった中小型エンジンにおいても,着火性を鋼以上させる点火プラグや,気筒内温度をダイレクトにセンシングすることによる気筒別燃焼制御等,安価で燃焼性・制御性を向上させる技術が開発され,性能向上を実現している。

シソーラス用語： *ガス機関 ,  *コジェネレーション ,  *エネルギー変換効率 ,  エネルギー政策 ,  圧力 ,  *燃焼 ,  給油 ,  インゼクタ ,  固体素子 ,  *燃焼制御 ,  *点火プラグ ,  *燃焼圧力 ,  電子素子
準シソーラス用語： *ガスエンジン ,  *ガスコージェネレーション ,  *発電効率 ,  燃料供給 ,  電子デバイス

分類 (1件)： 内燃機関発電  (NB03050O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 進化 ,  コージェネレーション ,  普及 ,  状況 ,  ガスエンジン ,  技術開発動向