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J-GLOBAL ID：201602206258509050   整理番号：15A1352105

ディーゼル噴射装置の放電特性に及ぼす出口圧力の影響の実験的研究【Powered by NICT】

Experimental Study of Influence of Outlet Pressure on Discharge Characteristics of Diesel Injector

著者 (6件)： Qiu Tao (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Collaborative Innovation Center of ...) ,  Feng Xiang (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Beijing) ,  Lei Yan (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Beijing) ,  Dai Hefei (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Beijing) ,  Xu Hui (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Beijing) ,  Zhang Chuanxia (Coll. of Environmental and Energy Engineering, Beijing Univ. of Technol., Beijing)
資料名： Binggong Xuebao  (Binggong Xuebao)
巻： 36  号： 5  ページ： 777-780  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2399A  ISSN： 1000-1093  CODEN： BIXUD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ディーゼルエンジン用高圧燃料システムの入射器における燃料の高速流であるノズルにおけるキャビテーション,噴射特性に影響を与えるを誘発しやすいと考えられる。セット試験装置の入射器の放電特性に及ぼす出口圧力の影響の研究のための異なる出口圧力を調整するために構築した。異なる注入と出口圧力下で高圧コモンレールの噴射特性は燃料供給速度に及ぼす出口圧力の影響を調べるために測定した。試験結果は,出口圧力は一定噴射圧で燃料供給速度にほとんど影響しないことを示した;が,流れは,キャビテーションによるチョークとして,流出係数は,出口圧力の増加と共に増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  *噴射 ,  給油 ,  高圧 ,  キャビテーション ,  *放電 ,  試験装置
準シソーラス用語： 高速流 ,  *実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼル ,  噴射 ,  放電特性 ,  出口 ,  実験的研究