文献

J-GLOBAL ID：201602206558300650   整理番号：16A0165688

揚子江経済帯地域空間構造の進展【Powered by NICT】

EVOLVEMENT OF REGIONAL SPATIAL STRUCTURE IN THE ECONOMIC BELT OF YANGTZE RIVER

著者 (4件)： Feng Xinghua (Key laboratory of Poyang Lake Wetland and Watershed Res.,Ministry of Education,Res. Center for Regional Dev. ...) ,  Zhong Yexi (Key laboratory of Poyang Lake Wetland and Watershed Res.,Ministry of Education,Res. Center for Regional Dev. ...) ,  Xu Yu (Key laboratory of Poyang Lake Wetland and Watershed Res.,Ministry of Education,Res. Center for Regional Dev. ...) ,  Chen Lin (Key laboratory of Poyang Lake Wetland and Watershed Res.,Ministry of Education,Res. Center for Regional Dev. ...)
資料名： Changjiang Liuyu Ziyuan Yu Huanjing  (Changjiang Liuyu Ziyuan Yu Huanjing)
巻： 24  号： 10  ページ： 1711-1720  発行年： 2015年 
JST資料番号： W1219A  ISSN： 1004-8227  CODEN： CLZHFE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市の影響とエントロピー法の測定指標システムに基づいて,1988,2001年と2012年のYangtze川の経済ベルトの110県レベル都市に対する都市影響係数は本研究で計算した。フィールドモデル及び拡散モデルによれば,アクセシビリティ,空間場と拡散効果を測定する包括的都市影響指標についてのさらなる解析は,空間分析法とArcGisの助けを借りて実施した。結果は,都市影響指標は,多くが狭くなることにテント構造を異なっており,都市のアクセシビリティは主に移動”東>中間>西部”のパターンに向かうことを示し,都市の相違は,高速道路と高速鉄道の急速な進展もあり,次第に小さくなる。揚子江の経済ベルトは基本的に一つの主軸,3コアサイクルとマルチプレックス担持と地域空間構造を形成し,”1 3+の開発パターンを構築した。揚子江の経済ベルトは5相,すなわち都市妊娠,コアdevelopment,pole軸拡散,ネットワーク,および局所統合開発を経て,主に球状コア-周辺構造を形成すると同時にそれらの領域における混相を呈した。揚子江の経済ベルトにおける空間構造の最適化を加速するために,構造要素は空間管理の生態と効率における主張,改革の増強や革新と点」に基づく「拡大軸の考え方の前提条件を最適化する。空間拡散軸の最適化は,合理的な都市レベルシステム,局所成長拠点と科学的輸送ネットワーク計画の下で実施される予定である。次に,揚子江の経済ベルトの最適化の目的は,合理的な地域分布との連携でマルチレベルの都市的集積地域建設満たされるであろう。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 中心核 ,  ベルト ,  生態 ,  アクセシビリティ ,  都市 ,  ネットワーク ,  高速道路 ,  ネットワーク法 ,  多重化 ,  最適化 ,  *立体構造 ,  高速度
準シソーラス用語： マルチレベル ,  拡散モデル ,  *長江 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  都市計画一般,都市経済学  (RD01010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 揚子江 ,  経済 ,  地域 ,  空間構造 ,  進展