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J-GLOBAL ID：201602207856811086   整理番号：15A1294666

遷移モデルを用いた低Reynolds数翼形の研究最適化設計【Powered by NICT】

Studying Optimization Design of Low Reynolds Number Airfoil Using Transition Model

著者 (4件)： Wang Kelei (Coll. of Aeronautics, Northwestern Polytechnical Univ., Sci. and Technol. on UAV Lab.,(National Defense Sci. and ...) ,  Zhu Xiaoping (Sci. and Technol. on UAV Lab., Northwestern Polytechnical Univ.,(National Defense Sci. and technology), Xi’an) ,  Zhou Zhou (Coll. of Aeronautics, Northwestern Polytechnical Univ., Sci. and Technol. on UAV Lab.,(National Defense Sci. and ...) ,  Xu Xiaoping (Coll. of Aeronautics, Northwestern Polytechnical Univ., Sci. and Technol. on UAV Lab.,(National Defense Sci. and ...)
資料名： Xibei Gongye Daxue Xuebao  (Xibei Gongye Daxue Xuebao)
巻： 33  号： 4  ページ： 580-587  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2195A  ISSN： 1000-2758  CODEN： XGDUE2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マイクロエアビークル(MAV)の研究に基づいて,低Reynolds数翼型の空力性能と最適化設計を数値的にシミュレートし,調べた。SA,SSTk-ω乱流モデル,低Reynolds補正SSTk-ωモデルとK k_Lω遷移モデルの精度と信頼性を検証するために,有限体積法を用いて代表的なReynolds数におけるNACA0012の周りの流体流の数値シミュレーションのための2次元Reynolds平均Navier-Stokes方程式を解いた。NACA0012周りの流体構造と流動機構の低Reynolds数の流れ特性を研究した。最後で低Reynolds数翼設計のための最適化心を提案し,SD7037の多目的最適化の場合により試験した。最適化結果は,遷移位置と再付着下流の15C前方移動58揚抗比の23%増加,26α=0°,0で層流領域の8%の増加を達成できることを示した。これは最適化心の信頼性と実現可能性を検証できる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *最適化 ,  *最適設計 ,  有限体積法 ,  揚抗比 ,  流れ特性 ,  *Reynolds数 ,  *翼形
準シソーラス用語： 多目的最適化 ,  翼設計 ,  流動機構 ,  流体構造 ,  Reynolds平均 ,  数値シミュレーション ,  空力性能 ,  *低Reynolds数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 遷移 ,  モデル ,  低Reynolds数 ,  翼形 ,  研究 ,  最適化設計