文献
J-GLOBAL ID:201602208066175607
整理番号:16A0274624
自動運転向け車内ネットワークシステムにおけるデータ伝送方式の開発
Development of Data Communication Method In-Vehicle Network for Automated Driving
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著者 (3件):
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資料名:
巻:
2016
号:
DCC-12
ページ:
VOL.2016-DCC-12,NO.21 (WEB ONLY)
発行年:
2016年01月14日
JST資料番号:
U0451A
資料種別:
会議録 (C)
記事区分:
原著論文
発行国:
日本 (JPN)
言語:
日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自動運転を実現するために車載ネットワークの広帯域化が求められており,自動車へのEthernetの適用が検討されている。車載Ethernetの導入に当たっては,Ethernetと既存のCANベースの車内ネットワークを接続するセントラルゲートウェイ(CGW)と呼ばれるゲートウェイ機能が重要になる。本研究では,CGWを導入した自動運転向け車載ネットワークアーキテクチャにおける課題を明確化する。次に,明確化した課題に基づいて,CANとEthernet間を跨ったデータ通信経路制御方式,及びセンサデータの時間同期方式を提案する。最後に,これらの方式を組み込んだCGW試作機を開発し,方式の動作及び有効性を評価することで,自動運転システムへの適用を検証する。(著者抄録)
シソーラス用語:
シソーラス用語/準シソーラス用語
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準シソーラス用語:
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分類 (3件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
電装品
, 計算機網
, 移動通信
引用文献 (12件):
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M.Kirsten, and T.K?nigseder. Automotive Ethernet. Cambridge University Press, 2014.
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B.Triess, “Cost Efficient Implementation of High Performance Automotive Networks”, Nikkei Electronics Symposium, In-Vehicle Ethernet to Shape the Future of Automobile, (2013)
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http://www.sei-automotive.jp/event/hito2014nagoya/pdf/2014n-13.pdf (2015/12/17 参照)
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A.Kern, D.Reinhard, T.Streichert, and J.Teich, ′′Gateway Strategies for Embedding of Automotive CAN-Frames into Ethernet-Packets and Vice Versa′′, in Architecture of Computing Systems - ARCS2011, vol.6566 of Lecture Notes in Computer Science, pp.259-270, (2011)
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松村潤他「車載ネットワークにおける CAN-Ethernet プロトコル変換アルゴリズム」,情報処理学会 Vol.2013-SLDM-160 No.7, (2013)
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タイトルに関連する用語 (4件):
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