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J-GLOBAL ID：201602210324595594   整理番号：16A1036468

配電系統におけるEV用急速充電器を用いた電圧制御に関する検討-制御パラメータの最適設計と電圧変動抑制効果の検証-

Study on Voltage Regulation utilizing EV Rapid Charger in a Distribution System-Optimal Design of Control Parameters and Impact of Voltage Fluctuation-

著者 (4件)： 中村勇太 (北大) ,  原亮一 (北大) ,  北裕幸 (北大) ,  田中英一 (北大)
資料名： 電気学会電力技術研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： PE-16  号： 47-55.57-59.113-114.116-119.121-125  ページ： 87-92  発行年： 2016年09月20日 
JST資料番号： F0788B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *配電系統 ,  *太陽光発電 ,  *電圧制御 ,  パラメータ ,  *充電装置 ,  *技術 ,  数値計算 ,  *最適設計 ,  無効電力 ,  電気自動車 ,  分散制御 ,  制御パラメータ
準シソーラス用語： *充電器 ,  *パラメータ設計手法 ,  設計手法 ,  *電気自動車急速充電器

分類 (4件)： 太陽光発電  (NB03090G) ,  配電(事業者側)  (NB05040R) ,  電力系統一般  (NB02000E) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (9件)： 配電系統 ,  EV ,  急速充電 ,  電圧制御 ,  制御パラメータ ,  最適設計 ,  電圧変動 ,  抑制効果 ,  検証