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J-GLOBAL ID：201602212769118830   整理番号：16A0087915

輸送のための石油系燃料【Powered by NICT】

Petroleum-Based Fuels for Transport

著者 (1件)： Gautam Kalghatgi (Saudi Aramco, Saudi Arabia, Dhahran)
資料名： Qiche Anquan yu Jieneng Xuebao  (Qiche Anquan yu Jieneng Xuebao)
巻： 6  号： 1  ページ： 1-16  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2717A  ISSN： 1674-8484  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,将来の輸送燃料に影響する世界的問題のレビューである。輸送エネルギーは主に石油ベースの液体燃料から生じ,そのために続けるであろう。需要が,特に発展途上国において,ディーゼルおよびジェット燃料よりもガソリンへ向けて歪んで強くなるであろう。今後数十年にわたってこの高まる需要を満たすために十分な油供給となるであろう。将来の燃料特性はまた,効率,排出量,コスト,および顧客の期待にますます厳しい要求に適合するために必要なエンジン開発の動向により影響されるであろう。将来の火花点火エンジンのための最適な燃料は高RON(リサーチ法オクタン価)および/または低MON(モータオクタン価)をガソリンと圧縮点火エンジンのための,低オクタンまたは低セタン燃料である。これらの変化は低オクタン成分の利用性を高めるアンドビル精製工業により大きい投資を必要とする。従って,低オクタン価燃料を用いることのできる高性能エンジン/燃料システムを開発する装置および石油会社と他の利害関係者にとって重要である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電動機 ,  内燃機関 ,  液体燃料 ,  圧縮点火機関 ,  ガソリン ,  火花点火機関 ,  発展途上国 ,  企業 ,  オクタン価 ,  排出量 ,  *石油 ,  アルカン
準シソーラス用語： 燃料特性 ,  ディーゼル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (9件)： 自然地理学  (DF01000Z) ,  情報サービス  (AC08000K) ,  炭素とその化合物  (YB02060D) ,  火花点火機関  (PB02020C) ,  研究開発  (KA01040J) ,  産業衛生,産業災害  (GB05000S) ,  太陽エネルギー利用機器  (QE05020H) ,  鉄鋼製造一般  (WD01010X) ,  環境問題  (SA01020V)

物質索引 (1件)： オクタン

タイトルに関連する用語 (2件)： 輸送 ,  石油系燃料