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J-GLOBAL ID：201602212914076107   整理番号：16A0015488

3D-FEMによる翼系縮小モデルを用いた翼軸連成の統合振動解析法

著者 (4件)： 工藤健 (三菱日立パワーシステムズ) ,  松下修己 ,  岡部明 (日立) ,  藤原浩幸 (防衛大)
資料名： Dynamics & Design Conference (CD-ROM)  (Dynamics & Design Conference (CD-ROM))
巻： 2015  ページ： ROMBUNNO.626  発行年： 2015年08月24日 
JST資料番号： L1497B  ISSN： 2424-2993  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 蒸気タービン動翼構造を模擬した翼車を有する実験ロータを例に,3D-FEMで翼単独系の固有値計算から翼軸連成用の縮小モデルを用意した。このモデル化では,節直径数が0と1が軸のスラスト・ねじりと軸の曲げにそれぞれ連成し,その連成質量が有効質量として系統的に求まることを明らかにした。一方,軸を梁要素とする1D-FEMで定式化し,準備した翼の縮小モデルをスーパエレメントとして結合する方法で連成振動を解析した。この「近似解」は,翼と軸の全系をフル3D-FEMで解いた「正確解」とよく一致することを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： 三次元 ,  有限要素法 ,  *振動解析 ,  *蒸気タービン ,  *動翼 ,  固有値 ,  回転子 ,  モデリング ,  推力 ,  ねじり ,  曲げ ,  梁 ,  *連成振動 ,  定式化 ,  固有振動数 ,  *羽根車 ,  解析モデル ,  近似法 ,  数値解析
準シソーラス用語： 回転座標 ,  近似モデル ,  近似解 ,  三次元FEM解析 ,  縮小モデル ,  連成解析

分類 (2件)： 振動の励起・発生・測定  (BB02030Z) ,  蒸気タービン  (PB01040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 3D ,  FEM ,  翼 ,  縮小モデル ,  統合 ,  振動解析