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J-GLOBAL ID：201602215227580600   整理番号：15A1253178

大型自動車トランスミッションの潤滑システムにおける流れと熱伝達のシミュレーション【Powered by NICT】

Simulating Flow and Heat Transfer in Lubrication System of a Heavy-duty Automobile Transmission

著者 (3件)： Shen Zhen (The State Key Lab. of Mechanical Transmission, Chongqing Univ., Chongqing) ,  Ruan Dengfang (The State Key Lab. of Mechanical Transmission, Chongqing Univ., Chongqing) ,  Liu Bo (Chongqing Changan Automobile Co., Ltd, Chongqing)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 34  号： 7  ページ： 1085-1088  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大型トランスミッションの潤滑システムの流れと熱伝達をシミュレートするためのモデルをAMESimとAMESetを確立し,トランスミッションのために設計されたテストベッドで検証した。異なった作動条件下での潤滑システムにおける流れと熱伝達をシミュレートし,いくつかの典型的なノードでの潤滑条件を解析し,改善した。シミュレーション結果とその解析は全て検証し軸受は高速,軽負荷または低速度と高負荷の運転条件での大型自動車用変速機の中間軸の左右軸受を除いて良好な潤滑を持つことを示した。中間軸の左右軸受の潤滑を改善するためにノード流量が増加するように油チャネル直径を増加させることが可能である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： チャネル ,  軸受 ,  *変速装置 ,  高速度 ,  *潤滑系機器 ,  節点 ,  *熱伝達 ,  流量 ,  シミュレーション ,  *大型車 ,  低速度
準シソーラス用語： 運転条件 ,  高負荷 ,  テストベッド ,  AMESim , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 軸受  (QB01020W) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 大型 ,  自動車 ,  トランスミッション ,  潤滑 ,  流れ ,  熱伝達 ,  シミュレーション