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J-GLOBAL ID：201602215484670262   整理番号：16A0137728

純粋電気自動車のための先進式自動車制御プラットフォームの開発

The Development of an Advanced Vehicle Control Platform for Pure Electric Vehicles

著者 (4件)： ZHU Zhongwen (CATARC) ,  WANG Xu (CATARC) ,  HUANG Wei (CATARC) ,  GONG Jinfeng (CATARC)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 8P  発行年： 2015年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 特定純粋電気自動車(EV)のための自動車制御機器(VCU)を開発することは時間と金の無駄であるため,中国自動車技術&研究センタは純粋EVのための良好な性能および適応性を備えた自動車制御プラットフォーム(VCP)開発を計画している。本論文では,開発品質を改善しコストを低減するための種々のEV制御要求を充足するVCPを提案した。その主な結果は次の通りである。1)高性能Infineon 32ビットマイクロコントローラTC1782およびリッチ入力/出力資源によりVCPハードウェアを特性評価した。2)AUTOSAR基準アーキテクチャに応じたVCPソフトウェアを開発した。ソフトウェア全体を応用レベル,ECU抽象化層,マイクロコントローラ抽象化層に分割した。3)VCP制御方式をモジュラ形式で構築した。VCPの制御機能に自動車状態認識,トルク制御,オンボード診断,システム安全性などを含めた。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *制御 ,  *計算機システム ,  原価低減 ,  マイクロコントローラ ,  システムアーキテクチャ ,  制御プログラム ,  モジュラ設計 ,  データ抽象化
準シソーラス用語： コスト低減 ,  *プラットフォーム【計算機】 ,  *自動車制御

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  自動車制御 ,  プラットフォーム ,  開発