文献

J-GLOBAL ID：201602215803085190   整理番号：16A0192507

保険会社が市場支配力を有する状況下での交通事故の外部性の規制(下)

著者 (3件)： DEMENTYEVA Maria ,  KOSTER Paul R. ,  VERHOEF Erik T.
資料名： 高速道路と自動車  (Expressways and Automobiles)
巻： 59  号： 2  ページ： 55-61  発行年： 2016年02月01日 
JST資料番号： F0048A  ISSN： 0287-2587  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 保険会社が市場支配力を持つ場合,外部費用である交通事故の費用の一部を内部化するような保険を設定することが示される。そのような保険会社を規制する税・補助金のあり方などを検討した。本論文では,道路交通事故の保険市場のシンプルなモデルを構築し,市場の参加者に対する課税または補助金による,車両保険市場規制の可能性について検討した。

シソーラス用語： *企業 ,  *交通事故 ,  市場 ,  税 ,  運転者 ,  *道路交通 ,  規制
準シソーラス用語： 課税 ,  外部性 ,  *保険会社

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (21件)：

• Boyer, M., Dionne, G., 1987. The economics of road safety. Transportation Research Part B: Methodological 21(5), 413-431.
• Brueckner, J.K., 2002. Airport congestion when carriers have market power. American Economic Review 92 (5), 1357-1375.
• Brueckner, J.K., Verhoef, E., 2010. Manipulable congestion tolls. Journal of Urban Economics 67,315-321.
• Cohen, A., Dehejia, R., 2004. The effect of automobile insurance and accident liability laws on traffic fatalities. Journal of Law and Economics 47(2), 357-393.
• Cohen, A., Einav, L., 2003. The effects of mandatory seat belt laws on driving behavior and traffic fatalities. Review of Economics and Statistics 85,828-843.

タイトルに関連する用語 (8件)： 保険会社 ,  市場 ,  支配 ,  状況 ,  交通 ,  事故 ,  外部性 ,  規制