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J-GLOBAL ID：201602216811317721   整理番号：15A1295212

トレーサ実験に基づく水質浄化タンクの水理効率のための影響因子に関する研究【Powered by NICT】

Study on Influencing Factors for Hydraulic Efficiency of Clean Water Tank Based on Tracer Experiments

著者 (7件)： An Chengtai (School of Municipal and Environmental Engineering, Shandong Jianzhu Univ., Jinan) ,  Liu Yanbo (Jinan Quancheng Water Supply Co.Ltd., Jinan) ,  Wan Jichang (Jinan Quancheng Water Supply Co.Ltd., Jinan) ,  Wang Zhanjin (Urban Water Monitoring Center of Shandong Province, Jinan) ,  Sun Shaohua (Urban Water Monitoring Center of Shandong Province, Jinan) ,  Zhang Kefeng (School of Municipal and Environmental Engineering, Shandong Jianzhu Univ., Jinan) ,  Jia Ruibao (Urban Water Monitoring Center of Shandong Province, Jinan)
資料名： Zhongguo Jishui Paishui  (Zhongguo Jishui Paishui)
巻： 31  号： 15  ページ： 49-53  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2287A  ISSN： 1000-4602  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 浄水槽の運転条件を最適化し,水力学的効率を改善するため,トレーサ実験は水力学的効率に影響を及ぼす諸要因の研究のためのパイロットモデルを確立することにより種々の条件下で行った。因子は水深,流速,滞留時間と穿孔バッフルを含んでいた。結果は水力学的効率は流量の増加と共に増加した値の合理的な範囲の水深と滞留時間の増加と共に減少したことを示した。流速と深さによる水力学的効率の変化の傾向は放物線に類似していた。入口,出口と回廊長い滞留時間と清浄な水タンクの隅角部における付加的穿孔バッフルは水流パターンと水力学的効率を著しく改善できた。油圧効率の13%~20%の強化は,邪魔板穿孔に比べて穿孔率10%であった穿孔バッフルで観察された。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 最適化 ,  油圧 ,  滞留時間 ,  *貯槽 ,  水力学 ,  邪魔板 ,  穿孔 ,  水槽 ,  水深 ,  流量 ,  水流 ,  流速 ,  *浄水
準シソーラス用語： 運転条件 ,  *影響因子 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 下水,廃水の生物学的処理  (SC03060H)

タイトルに関連する用語 (7件)： トレーサ ,  実験 ,  水質浄化 ,  タンク ,  水 ,  影響因子 ,  研究